Thiết kế và phát triển Embraer_E-Jets

Bên trong Embraer 170

Embraer E-Jets bao gồm hai dòng thương mại chính và một phương án máy bay phản lực thương gia. E-170 và E-175 nhỏ hơn tạo ra kiểu máy bay cơ bản, với E-190 và E-195 là phiên bản kéo dài thân, có động cơ khác và cánh cùng với cấu trúc bộ phận hạ cánh lớn hơn. 170 và 175 chia sẻ 95% bộ phận tương đồng, cũng như trên 190 và 195. Hai dòng này chia sẻ 89% sự tương đồng, với mặt cắt ngang thân và hệ thống điện tử hàng không giống nhau, nổi bật với bộ thiết bị điện tử Honeywell Primus Epic EFIS.

Mặc dù thông thường được nói đến với tiền tố đơn giản là "E", những máy bay phản lực về mặt ngữ nghía còn là Embraer Jets ("ERJ"s).[3] Embraer đặt tiền tố ERJ trong quảng cáo ban đầu khi sản xuất. Loạt E-190/195 có những khả năng tương tự với phiên bản bàn đầu của DC-9Boeing 737, đó là những máy bay luôn luôn được coi là những máy bay dân dụng cỡ lớn trên các tuyến đường bay chính.

Embraer E-Jets sử dụng cách bố trí 4 dãy ghế (1-2-1).

Tài liệu tham khảo

WikiPedia: Embraer_E-Jets http://www.embraer.com.br/institucional/download/2... http://www.embraer.com/english/content/imprensa/pr... http://www.embraercommercialjets.com/english/conte... http://www.embraercommercialjets.com/english/conte... http://www.flybe.com/vacancies/pilots_fleet.htm http://press.jal.co.jp/en/release/200702/000647.ht... http://www.airliners.net/info/stats.main?id=406 http://news.bbc.co.uk/1/hi/business/7505790.stm https://commons.wikimedia.org/wiki/EMBRAER_E-Jets?...